吉利高端系列上新!路特斯纯电超跑Emeya开启申报 预计明年国产
近日,我们在工信部最新一期新车申报目录中获取到了路特斯Emeya实车图片和信息。
据悉,该车被官方定位为纯电GT超跑,也是继Eletre之后的第二款纯电车型。根据此前透露的信息来看,新车有望在2024年在武汉工厂开启生产。
从申报图中可以看到,全新的Emeya纯电超跑采用了大量的空气动力学设计,随处可见的气动套件都在向众人表明,这不是一台普通的纯电汽车。
其中,由主动进气格栅、主动气坝、主动后扩散器和尾翼等组成了“驭风套装”,搭配电子控制的空气悬挂,可为行驶中的车辆提供更加平稳的驾驶体验。
外观来看,新车延续了路特斯的家族史设计,前脸部分采用了分体式LED大灯设计,大灯主体隐藏在前格栅里,下方则是可变形六边形主动空气动力学装置,看上去十分凶猛。
侧面来看,新车采用了溜背式设计,并提供了四款轮毂样式可供选择,与不同颜色的六活塞与十活塞卡钳以及碳陶瓷刹车可供选择。
来到尾部,车尾的设计较为简洁,贯穿式尾灯搭配可升降电动尾翼,展示了车辆的性能,据悉,尾翼的宽度达到了296mm,升起后最多可提供215公斤下压力。
尺寸方面,新车的长宽高分别为5139mm / 2005mm / 1464 (1467) mm,轴距为 3069mm。
内饰方面,路特斯Emeya采用多种环保材料,包括全新再生纤维线材。此外,内饰还运用多种高品质材料,包括PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材质等,呈现出较强的质感。
动力方面,新车搭载前后双电机,0-100公里/小时加速时间不到2.8秒,最高车速超过250公里/小时。充电方面,Emeya使用350千瓦直流快速充电设备,充电5分钟可增加150公里续航里程,15分钟内可从10%充至80%电量。
而基于工信部公布的动力参数来看,Emeya系统总功率约905马力,总扭矩约985牛·米,匹配容量为102千瓦时的电池组,电池容量小于路特斯Eletre的112千瓦时。
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