芯片短缺超出此前预估 蔚来等多家汽车制造商遭遇停产危机

汽车缺芯的影响正在扩大。3月26日，蔚来汽车宣布，因芯片短缺，决定从3月29日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天。受此消息影响，蔚来美股一度跌超8%。除了蔚来以外，福特、通用、本田、大众等多家汽车制造商也都因芯片短缺遭遇停产的冲击。

芯片短缺超出此前预估

蔚来表示，半导体的整体供应限制已经影响了公司2021年3月的产量。公司预计2021年第一季度交付量将降至19500辆，此前发布的预期为20000辆至20500辆。

3月27日，蔚来相关负责人向中国证券报记者表示，芯片短缺情况超出此前预估，目前仍在密切关注行业供给情况，积极协调供应链资源。目前预期停产五个工作日后可以恢复生产，但长期供应情况仍有待观察。

蔚来的临时停产并未有预兆。此前，在2020年四季度财报电话会上，蔚来汽车创始人李斌曾表示，蔚来公司目前已具备月产1万辆电动车的能力，但由于全球芯片短缺和电池供应限制，目前仅限于7500辆。李斌当时表示，预计到7月份，这些阻力会消退，产能将实现提升。

根据财报，交付方面，2021年1月，ES8、EC6和EC6的交付量为7225辆，2月为5578辆，同比分别增长352%和689%。截至2021年2月28日，ES8、ES6和EC6累计交付达88444辆。2020年全年，蔚来交付数量为43728辆，2019年为20565辆。

受停产影响，蔚来汽车将比之前预计少交付500辆-1000辆。

投行巴克莱分析师布莱恩·约翰逊表示，尽管蔚来高管在财报电话会议中表示，该公司有足够的芯片来满足第二季度的生产目标，但随着时间的推移，芯片仍将供不应求。

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