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余承东称华为智驾在欧洲妥妥能搞定L3:中国有时开车比较野
在未来汽车先行者大会上,余承东表示,华为的智能驾驶能力如果在欧洲,“妥妥的能搞定L3”。
余承东表示,他们比较遵守交通规则。“中国的道路相对复杂”,“有时候开车比较野,根本不给你让”。
而在与车fans创始人孙少军直播对话时,余承东称智驾要比拼算力和能力,包括软硬件能力,AI人才等等,只有少数厂家能做到,国外就是特斯拉,国内就是华为。
前不久余承东还表示,华为的智能驾驶团队已在美国旧金山、加拿大多伦多等地进行了深入的实地测试,测试结果给予了华为团队极大的信心。
他坦言,即使特斯拉的FSD(全自动驾驶)功能进入中国市场,华为也有充分的信心在智能驾驶领域战胜对手。
此外,余承东还透露,截至2024年5月,华为ADS(自动驾驶系统)的智驾总里程已超过2.2亿公里,支持全国超过40000个城乡镇的高阶智能驾驶,实现了“全国有路就能开”的愿景。
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