倍耐力PNCS轮胎降噪技术可降低2-3分贝

意大利轮胎厂商倍耐力（Pirelli）公司的Pirelli Noise Canceling System轮胎降噪技术可以让路面胎噪大幅降低2-3分贝，其采用了的方法非常直接有效，通过在空心胎中加入开放式泡沫塑料层(open cell foam)解决了车胎噪音问题。

当代汽车经常发出噪音：有些是美妙的，比如在全力加速下的进气喇叭声，抑或是引擎高转速时排气口爆裂声；但是无论是日常用车，奢华轿车或是超跑发出的路面胎噪都不怎么令人愉悦。

一种方式是阻隔路面胎噪传入驾驶舱，在车辆内部安装隔音层和增加隔音地毯，但这大大增加了车辆的重量和成本，而且车外仍然可听到巨大的噪音。倍耐力公司的解决方案Pirelli Noise Canceling System降噪系统（PNCS），可将胎噪最多降低3分贝，而且原理非常直接-在轮胎中增加一层开放式泡沫塑料材料-聚酯氨海绵。

轮胎行驶时，轮胎空腔中的空气共振并产生噪音，通过悬挂系统将噪音传递至车厢，倍耐力PNCS方案通过创新的聚酯氨海绵材料来直接吸收空腔内的共振，阻止其进一步传递给车身降低噪音。

虽然这项技术提出来已经有数年时间, 但却花费了一段时间才被厂家接受。截至2017年,该方案被各制造商达78款车型采用, 但随着对汽车更安静的需求进一步增加，其方案的应用在去年增加一番, 达到150多辆。

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