牛创汽车起死回生 重获生产资质

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日前，我们在工信部最新的《道路机动车辆生产企业及产品》第372批中发现，一款名为大乘V07的车型已通过审批，该车造型与此前发布的自由家NV完全一致，也就是说，牛创汽车的“小资质”已经拿下。

据了解，牛创自游家由小牛电动车创始人李一男一手打造，该品牌创立于2018年。耗时4年，自游家在2022年已经把车造了出来，并于去年10月发布首款新车NV，开启交付计划。但最终却由于生产资质的问题停滞不前。

起初，牛创自游家想通过大乘汽车代工造车，但由于大乘汽车的生产资质一度出现问题，导致该车型无法在短期内完成交付，此后更是经历了自游家官博清空、官网关闭等种种风波。不过，该事情很可能将会随着这次新车在工信部完成申报迎来转机。

目前来看，对于新一批的新势力来说，自游家这一品牌历经千辛万苦才勉强上岸，而备受关注的小米、集度等品牌的生产资质却依旧没有解决。虽然以这两个品牌的实力加入新能源汽车赛道不成问题，但以何种方式获取资质，目前还暂不知晓。

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