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    贾跃亭把车卖给中东富豪

    动态 2023-12-05 17:06

    声明:该文章来自(金融界)版权由原作者所有,K2OS渲染引擎提供网页加速服务。

    12月4日,阿布扎比投资办公室(ADIO)和Faraday Future(FF,法拉第未来)宣布,FF将为阿联酋首都阿布扎比的智能驾驶汽车产业集群,带来其生成式AI技术和极智科技顶奢AI电车。

    根据双方签署的协议,FF计划在阿布扎比建立区域总部、生产基地和先进研发中心。ADIO有关负责人表示:“FF将深化阿布扎比的电动汽车产业,同时带来生成式人工智能和共享智能出行方面的新专业知识。”

    早在11月23日FF就正式宣布进军中东市场,还在阿布扎比的丽思卡尔顿酒店高调举办了进军中东的战略发布会。在发布会上,FF与两家具有阿联酋皇室背景的企业:Master Investment Group(MIG)和Siraj Finance LLC,签署战略合作协议。

    美东时间11月13日,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)发布2023年第三季度业绩。

    报告期内,FF实现了公司历史上的首次创收,营收总额约55.1万美元(约合402万元)。。 财报称,FF的汽车销售收入包括新车交付相关收入,以及特定的其他功能和服务收入,包括家庭充电器、充电器安装、全天候路边援助、软件更新(“OTA”)、互联网连接和目的地费用(被某些共创费用抵消)。

    除了营收外,FF三季度的销售成本为1610万美元。其中,1040万美元是工具和设备折旧,剩余的大部分是制造间接费用,其次是劳动力和材料成本。所以,三季度FF仍然处于亏损状态,净亏损约7800万美元,这较去年同期的净亏损1.19亿美元有所收窄。

    财报披露,截至财报发布,FF已经交付7辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给新用户。

    据不完全统计,根据FF公开的信息整理,其中的6位车主分别为:

    国际知名建筑设计师Rem D Koolhaas、全美顶奢房产经纪大亨Jason Oppenheim、美国加州豪华汽车经销商"Private Collection Motors"、FF的长期投资者之一、全球最大的美国万圣节服装全球供应商的创始人,全球巨星和企业家Chris Brown,另一位则是公司创始人、首席产品与用户生态官贾跃亭。

    而在日前,FF91交付出第8辆汽车,该公司日前宣布,慈善家和非营利性组织 Purist 集团创始人 Sean Lee 已在 FF 美国加州洛杉矶总部接收了他的 FF 91 2.0 Futurist Alliance,而且此前已在赛道内外对 FF 91 2.0 Futurist Alliance 进行了共创试驾与测试。

    值得关注的是,在三季度FF共交付3辆汽车,根据55.1万美元的营收总额计算,平均每辆车带来的收入约为18.36万美元,而此前FF披露的FF 91 2.0 Futurist Alliance售价约为30.9万美元。

    对于未来,FF表示,公司计划在2024年第一季度末开始第三阶段交付,即向用户全面交付车辆。而根据目前的工厂改善和爬坡计划,FF明年的目标是实现约1000辆汽车的产量,但FF也坦言,这受制于获得所需资本、供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。

    虽然第三季度该公司首次产生收入,被看做是“里程碑”事件,但在此前公司投入的巨额资金面前,此次营收又显得有些“微不足道”。

    2014年,贾跃亭开启了他的造车梦,成立FF,旗下首款车型FF 91在2017年的CES上亮相。2023年已是贾跃亭造车的第9年,今年4月中旬,FF完成首台量产车FF 91 Futurist的生产并下线。彼时贾跃亭感慨道:“所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出终于换来了今天的SOP(开始量产),可谓是9年为梦想窒息”。随后的9月27日,FF全球首席执行官Matthias Aydt致全体股东的一封信中显示。“在过去的九年里,我们已经投资了约30亿美元(现折合人民币约217.77亿元)

    责任编辑:李欣

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